Epidemia koronawirusa wstrząsnęła światową gospodarką. 9 marca duże spadki odnotowano na światowych giełdach. Międzynarodowa Izba Żeglugi szacuje, że armatorzy mogą odnotować zmniejszenie przychodów rzędu 350 mln dol. tygodniowo. Kryzys jak dotąd nie obejmuje żeglugi wewnątrzregionalnej, stanowiącej większość pracy przeładunkowej polskich portów.
Z powodu wstrzymania pracy w części chińskich fabryk, ograniczenia zamówień w Europie i USA oraz restrykcji sanitarnych z światowego łańcucha logistycznego wycofanych zostało 350 tys. kontenerów. Tak duże ograniczenie możliwości przewozu towarów odbija się na łańcuchach dostaw. — Ogólnie rzecz biorąc, w ciągu ostatnich czterech tygodni liczba rejsów statków kontenerowych z Chin zmniejszyła się o 49% — podaje Komisja Europejska.
Więcej informacji na stronie intermodalnews.pl.